中国富商法国坠机 乘坐飞机安全注意事项-养生网

　　飞机是现在最快捷的交通工具，但是由于交通方式的特殊性，一旦发生空难往往会造成巨大的损失，近日中国一富商在法国不幸坠机，这就需要大家知道乘坐飞机的安全事项了？那么你知道乘坐飞机的安全注意事项吗？你知道发生空难时怎样逃生吗？不清楚的话就赶快跟小编来学习一下吧！

　　中国富商法国坠机

　　中国香港居民兼内地富商郝琳在法国买入一个酒庄后，搭直升机巡视时坠机，他和儿子失踪，现场捞起一具尸体。记者21日从中国驻法国大使馆获悉，20日在法国南部城市波尔多附近失事的直升机上除两名中国香港居民外，还有一人被确认为持中国普通护照的中国籍侨民。

　　据了解，一架直升机20日下午在波尔多附近的多尔多涅河上空失事，机上载有4人。除两名中国香港居民外，机上人员还包括酒庄前业主(法籍)和一名持中国普通护照的男性侨民。这名中国侨民生活在波尔多，系大河酒庄在法国的业主代表。4人此行目的是查看之前收购的波尔多大河酒庄。

　　获悉直升机失事后，中国驻法国使馆高度重视，立即启动了领事保护应急机制，要求法国方面全力搜救。中国驻法国使馆临时代办邓励责成使馆领事部采取紧急措施，领事部主任李平公参和领保人员已经赶赴失事现场。香港特区政府入境事务处21日表示，已接获求助，并通过中国外交部驻港特派员公署及中国驻法国大使馆跟进事件。据法国有关方面当地时间20日23时告知，飞机失事地点已确定，搜救人员已打捞出一具遗体。法方表示将全力展开搜救和打捞工作。

　　乘坐飞的安全注意事项

　　1根据美国飞行安全专家整理出来的"10大飞行安全守则"，乘客们在安排飞行班机时，第一点要注意的就是"选择直飞班机"。统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。

　　2在选择飞机机型方面，应该选择至少30个座位以上的飞机。 专家指出，飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存机率也相对较小飞机来得高。

　　3熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示，各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。

　　4近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机，这却是不符合飞行安全的行为。飞行安全专家说，如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。

　　5随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能提供乘客更多一层的保护，不致于在机舱内四处碰撞。

　　6意外发生时，一定要听从空服人员的指示，毕竟空服员在飞机上的首要任务，便是为了维护安全。

　　7不要携带危险物品上飞机，飞行安全专家说，乘客只要"动动大脑"，就知道像汽油罐这些东西，都不应该带上飞机。

　　8咖啡、热茶这些高温的饮料，都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务，乘客自己拿这些高温液体的话，经常会发生烫伤意外。

　　9不要在飞机上喝太多的酒，由于机舱内的舱压与平地不同，过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓，丧失逃生的宝贵机会。

　　最后一点则是随时保持警觉，飞行安全专家指出，意外发生时机上乘客应该保持冷静，在空服人员的指示下尽快离开。

　　空难逃生技巧

　　1 登机时看清安全门 坠机后，先回忆安全门的位置，不要盲目跟随人流跑动。

　　东航一位王姓乘务教员介绍，飞机坠落后，从安全门是最重要逃生通道。“实际上，危险发生时，很多人慌乱的跑来跑去。”她说，在旅客登机时，看清并记牢自己的座位与安全门的距离，是非常重的。“坠落后，机舱漆黑一片，不要盲目的跟随人流跑动，抓紧时间回忆一下安全门的位置。”如果发现安全门也已经起火或被浓烟包围，那么，就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

　　还有民航业内人士强调，客机起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。有调查数据显示，80%的空难发生在这两个时间段内。因此，在这段期间，旅客需要保持警惕。“不要登机后立即呼呼大睡。”他说，起飞前播放的安全须知，都是“科学且成功的经验”，仔细观看并记在心中十分重要。

　　2 退去身着的坚硬物品 高跟鞋、眼镜、丝袜等都可能妨碍逃生，要及时除去。

　　如果，机组已经发生了迫降预警，旅客们首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。一位有10年工作经历的乘务员告知，飞机坠落时，会产生强大的冲击力，这也会旅客的身体产生致命伤害。而安全带在这时就会发挥出重要作用。“按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。”

　　当然，等到飞机着陆停下后，顺利的解开安全带也颇为关键。这位乘务员的建议是，当旅客登机入座后，可以重复几次系、解安全带的动作，以防后患。

　　从发出迫降预警开始，乘务组便会向旅客发出指令。“一定要听从指挥，不要擅自蛮干。”她说，有组织的逃生比相互拥挤争抢，获得生存的概率更大。高跟鞋、眼镜、甚至丝袜等都会仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险，因此一定要及时退去。

　　3 用湿手帕捂住口鼻 坠机后，要避免吸入有害气体，并赶在火势严重前逃离。

　　东航王姓乘务教员坦言，空难事件在自己任职的部门引起了不小的反响。“除了常规的逃生守则，同事们讨论的结果是，湿纸巾或手帕是争取逃生时间的必要条件之一。”她说，在瞬间发生的空难里，乘务组如果无法发挥作用，旅客的首要任务是保持冷静。而一旦飞机迫降后起火，浓烟便会在短时间内弥漫机舱。“实际上，很多遇难旅客的死因是吸入了有毒浓烟。”浓烟被吸入人体后的瞬间，旅客便会失去意识。这便意味着逃生过程的终止。

　　因此，保护好口鼻，避免直接吸入有害气体，是最关键的处置方法。“在航程开始后，空乘人员会向旅客分发餐前的湿纸巾。请不要将它丢掉。”这位教员说，湿纸巾可以过滤掉一些有害气体，延长逃生时间。“当然，你必须要与时间赛跑。飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，旅客一般只有不到两分钟的逃离之间。你要赶在火势严重前逃离飞机。”

　　4 逃离飞机后迎风快跑 顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。

　　对于有人曾经提出的机舱内安全座位区的说法，几位受访人士均有不同看法。沪上一位支线飞机制造专家坦言，从构造上看，机舱内的任何一个位子的安全性都是同样的。“有人认为，在飞机前部靠近安全出口的区域更容易逃生。但实际上，并非如此。”他说，每次空难，飞机着地的姿态都不尽相同，这便意味着，安全区每次都不同。但如果飞机高速俯冲向地面，那么机舱尾部相对安全。

　　“如有你成功逃离的失事的飞机，便要迎风快跑。”东航的乘务教员提醒，飞机追落后，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，“尽可能的远离飞机，确保最大的安全。”